- Можна вкоротити туфлю
- Допоможуть бокорізи і манікюрні ножиці
- Як відрізати підошву - Хитрощі розмітки
- Для гофрування шкіри
- Який вибрати клей
- Щоб захистити підошву.
У літнього жіночого взуття нерідко протираються "гострі" шкарпетки. Латочку в такому випадку накласти неможливо, її просто ні до чого буде пришити (рис. 1). Носок найчастіше протирається через його непомірною довжини - а вона всього лише данина моді. У стопи зовсім інші обриси, і пальці ніколи повністю не займають простору в передній частині взуття (рис. 2). Цим можна скористатися під час ремонту, трохи скоротивши туфлі - на 1-1,5 см, зрозуміло, за згодою того, хто носить взуття (рис. 3).
"Прощупайте" передню частину виробу з зносом і переконайтеся, що вільного простору, якщо надіти взуття, досить (рис. 4). Для ремонту підходять тільки туфлі з верхом з досить тонкої і м'якої шкіри і з однаковою товщиною підошви (рис. 5). Абсолютно невідповідні для ремонту підошви зображені на рис. 6 і 7.
За допомогою шила або невеликий викрутки акуратно відокремте підошву від верху протягом 50-60 мм від краю протертого місця (рис. 8). Потім шини носка, - скоротіть відстань між мітками з звичайних 8-10 до 5-6 мм (рис. 22, 23). За "дну" канавки, проти міток, проколіть отвори.
Якщо підошви будуть з підметками, нижню поверхню підошов до накладення шва обробіть крупнозернистою наждачним шкіркою (рис. 24).
Щоб розмітити лінію з отворами, які припускаєте проколоти в шкірі верху, "обхопіть" шкірою основну устілку (рис. 25) і, утримуючи деталі в такому положенні, накрийте край шкіри підошвою. Носку надайте таку форму, щоб шкіра однаково виступала над торцем підошви з усіх боків (рис. 26). Утримуючи все в такому положенні, прокреслите на шкірі лінію, притиснувши стрижень кулькової ручки до торця підошви (рис. 27). Потім прочертите на шкірі ще одну лінію, на якій розмістяться отвори. Вона повинна бути паралельною раніше проведеної лінії, але не ближче ніж 3-4 мм від краю шкіри (рис. 28).
Наступна, найвідповідальніша операція - розмітити і проколоти отвори. Ризики на шкірі і отвори на підошві потрібно розташовувати точно один проти одного, але напрямок погляду повинно бути таким, щоб відстань між ризиками виявилося приблизно рівним (рис. 29). Після розмітки підрахуйте ризики і отвори. Якщо їх кількість однаково, починайте проколювати отвори.
Зшивайте деталі нитками товщиною 0,9-1 мм. Нитку, розташовані на зовнішній після того, як зрівняти довжину решт (див. "Наука і життя" № 1, 1997 г.), що не наващівайте, щоб при роботі не забруднити низ підошви. Віск також не дозволить використовувати епоксидний клей для захисту зовнішнього шва.
Петлю внутрішньої нитки виводять назовні в два прийоми: спочатку - через отвір в шкірі, потім - через отвір в підошві (рис. 30). На тій ділянці шва, де край підошви круто вигинається, тобто біля самої вершини носка, можуть виникнути деякі труднощі. Шкіра повинна тут сильно сгофріроваться - утворити складки (див. Рис. 25). Для цього при затягуванні стібків "допомагайте" шкірі шилом або стрижнем самого гачка (рис. 31). Натуральна шкіра стане більш слухняною, якщо її гарненько змочити водою, а шкірозамінник це не допоможе.
Після накладення шва носок остаточно сформуйте за допомогою загостреної палички або іншим стрижнем (рис. 32). Щоб зменшити товщину сгофрірованного шару шкіри, обстукаєте носок молотком, надівши туфлю на лапу (рис. 33).
Основну устілку приклейте на своє місце клеєм "ПВА" (рис. 34). Можна використовувати "Момент", але він втричі-вчетверо дорожче, а витрачати його доведеться більше, так як картонна устілка сильно вбирає цей клей. Щоб зафіксувати основну устілку в потрібному положенні, поки клей висихає, набийте носок шматочками тканини або зім'ятою папером. Через 3-4 години можна продовжити роботу.
Захистити нитки в зовнішньому шві можна двома способами. Якщо після ремонту не припускаєте відразу надіти взуття, заповніть канавки епоксидним клеєм. Він оточить нитки з усіх боків досить міцним шаром.
Більш надійно захистять нитки зовнішнього шва підметки з тонкої гуми (рис. 35). Заготовки можна зробити зі старої автомобільної камери. Про отримання викрійок, приклеюванні, обрізку країв докладно розповідалося в №№ 8, 9 за 1997 р Щоб підошва трималася міцно, використовуйте водостійкі клеї "Майстер", "Унікум", "Марс" і інші, призначені для гуми, повністю виконуючи всі вказівки по застосуванню. "Момент" непогано тримає гуму, але до тих пір, поки підошва не намокне. Тому, якщо не маєте іншим клеєм, скористайтеся "Моментом", щоб зменшити "відривають" зусилля (див. "Наука і життя" № 9, 1997 г.). Для цього скруглите нижній край підметки (рис. 36). Якщо основна устілка з щільної натуральної шкіри, то додатково закріпіть передню частину підметки шевськими цвяхами (рис. 37). Не забувайте, що цвях по довжині повинен перевищувати сумарну товщину скріплюються частин лише на 2-4 мм. Місця забивання цвяхів попередньо розмітьте кульковою ручкою, а отвори проколіть шилом для верху. Із шматка легко визначати товщину скріплюються частин, підставивши під отвір лапу. Коли шило введете до упору, зробіть на ньому відмітку кульковою ручкою.
тими ж інструментами відокремте шкіру верху (разом з підкладкою) від основної устілки (рис. 9). Видалити цвяхи можна бокорезами, якими знімають ізоляцію з проводів і перекушують тонкий дріт (рис. 10). Коли розділіть основну устілку і шкіру верху, введіть в протерте отвір кінці манікюрних ножиць і виріжте з двох сторін шкіру (разом з підкладкою), яка знаходиться нижче пошкодженого місця (рис. 11).
Точно такі ж операції виконайте і з іншого туфлею пари, якщо навіть немає пошкоджень. Після цього обріжте підошви. Починайте з тієї туфлі, у якій зношений ділянку на підошві більше. Спершу на ній, а потім на інший туфлі зробіть розмітку "нового" краю підошви (рис. 12). Зайвий матеріал обріжте ножем або ножицями. Нерівності на торцях підошви видаліть крупнозернистою наждачним шкіркою (рис. 13). Перед зачисткою порівняйте підошви лівої і правої туфлі. Контури підошов не повинні відрізнятися більш ніж на 1-2 мм (рис. 14).
Через зменшення підошви знадобиться обрізати і основні устілки. Це виконують двояко. Якщо основна устілка досить гнучка і зроблена, наприклад, з картону, легко відділяється - з'єднана зі шкірою тільки клеєм, то її можна вивести назовні (рис. 15) і обрізати звичайними ножицями (рис. 16).
Коли ж основна устілка жорстка або міцно з'єднана, наприклад цвяхами, з шкірою верху і підкладкою, її не слід виводити назовні. Тоді край устілки обріжте за допомогою невеликих ножиць, ввівши їх всередину з боку підошви (рис. 17). Після цього край підошви може виступати за край основний устілки на 3-4 мм (рис. 18).
Потім підошву і верх підготуйте до зшивання. Кульковою ручкою прокреслите знизу на підошві лінію шва (рис. 19). Шевським ножем і круглим надфілем зробіть канавки, щоб заховати зовнішню нитку (рис. 20, 21). Поруч з канавками розмітку отворів. Там, де канавка згинається по малому радіусу - біля самої вершини носка, - скоротіть відстань між мітками з звичайних 8-10 до 5-6 мм (рис. 22, 23). За "дну" канавки, проти міток, проколіть отвори.
Якщо підошви будуть з підметками, нижню поверхню підошов до накладення шва обробіть крупнозернистою наждачним шкіркою (рис. 24).
Щоб розмітити лінію з отворами, які припускаєте проколоти в шкірі верху, "обхопіть" шкірою основну устілку (рис. 25) і, утримуючи деталі в такому положенні, накрийте край шкіри підошвою. Носку надайте таку форму, щоб шкіра однаково виступала над торцем підошви з усіх боків (рис. 26). Утримуючи все в такому положенні, прокреслите на шкірі лінію, притиснувши стрижень кулькової ручки до торця підошви (рис. 27). Потім прочертите на шкірі ще одну лінію, на якій розмістяться отвори. Вона повинна бути паралельною раніше проведеної лінії, але не ближче ніж 3-4 мм від краю шкіри (рис. 28).
Наступна, найвідповідальніша операція - розмітити і проколоти отвори. Ризики на шкірі і отвори на підошві потрібно розташовувати точно один проти одного, але напрямок погляду повинно бути таким, щоб відстань між ризиками виявилося приблизно рівним (рис. 29). Після розмітки підрахуйте ризики і отвори. Якщо їх кількість однаково, починайте проколювати отвори.
Зшивайте деталі нитками товщиною 0,9-1 мм. Нитку, розташовані на зовнішній після того, як зрівняти довжину решт (див. "Наука і життя" № 1, 1997 г.), що не наващівайте, щоб при роботі не забруднити низ підошви. Віск також не дозволить використовувати епоксидний клей для захисту зовнішнього шва.
Петлю внутрішньої нитки виводять назовні в два прийоми: спочатку - через отвір в шкірі, потім - через отвір в підошві (рис. 30). На тій ділянці шва, де край підошви круто вигинається, тобто біля самої вершини носка, можуть виникнути деякі труднощі. Шкіра повинна тут сильно сгофріроваться - утворити складки (див. Рис. 25). Для цього при затягуванні стібків "допомагайте" шкірі шилом або стрижнем самого гачка (рис. 31). Натуральна шкіра стане більш слухняною, якщо її гарненько змочити водою, а шкірозамінник це не допоможе.
Після накладення шва носок остаточно сформуйте за допомогою загостреної палички або іншим стрижнем (рис. 32). Щоб зменшити товщину сгофрірованного шару шкіри, обстукаєте носок молотком, надівши туфлю на лапу (рис. 33).
Основну устілку приклейте на своє місце клеєм "ПВА" (рис. 34). Можна використовувати "Момент", але він втричі-вчетверо дорожче, а витрачати його доведеться більше, так як картонна устілка сильно вбирає цей клей. Щоб зафіксувати основну устілку в потрібному положенні, поки клей висихає, набийте носок шматочками тканини або зім'ятою папером. Через 3-4 години можна продовжити роботу.
Захистити нитки в зовнішньому шві можна двома способами. Якщо після ремонту не припускаєте відразу надіти взуття, заповніть канавки епоксидним клеєм. Він оточить нитки з усіх боків досить міцним шаром.
Більш надійно захистять нитки зовнішнього шва підметки з тонкої гуми (рис. 35). Заготовки можна зробити зі старої автомобільної камери. Про отримання викрійок, приклеюванні, обрізку країв докладно розповідалося в №№ 8, 9 за 1997 р Щоб підошва трималася міцно, використовуйте водостійкі клеї "Майстер", "Унікум", "Марс" і інші, призначені для гуми, повністю виконуючи всі вказівки по застосуванню. "Момент" непогано тримає гуму, але до тих пір, поки підошва не намокне. Тому, якщо не маєте іншим клеєм, скористайтеся "Моментом", щоб зменшити "відривають" зусилля (див. "Наука і життя" № 9, 1997 г.). Для цього скруглите нижній край підметки (рис. 36). Якщо основна устілка з щільної натуральної шкіри, то додатково закріпіть передню частину підметки шевськими цвяхами (рис. 37). Не забувайте, що цвях по довжині повинен перевищувати сумарну товщину скріплюються частин лише на 2-4 мм. Місця забивання цвяхів попередньо розмітьте кульковою ручкою, а отвори проколіть шилом для верху. Із шматка легко визначати товщину скріплюються частин, підставивши під отвір лапу. Коли шило введете до упору, зробіть на ньому відмітку кульковою ручкою.
